· 

AT/HU turisztikai helyzetkép - 2022. szeptember

Beszámolóinkat októbertől ITT folytatjuk.

A mögöttünk hagyott nyár és turisztikai főszezon, mit cseppben a tenger megmutatták, milyen lesz a jövőnk, ha nem változtatunk szokásainkon. Bár a koronavírus járvány alatt sokszor hallottuk az ismerős tételmondatot, hogy „a világ már nem lesz olyan, mint amilyen volt,” mégis sokan ott folytattuk, ahol abbahagytuk. Az elmúlt nyáron a járvány után sok helyen most a tömegturizmus tünetei lángolnak fel újra: zsúfolt repterekről, káoszról és a nyaralóhelyek környékén forgalmi dugókról érkeztek a hírek. A klímakatasztrófa nyomasztó jeleit a szó szoros értelmében a bőrünkön érezzük, utazzunk bármerre is a nagyvilágban, nem tudjuk függetleníteni magunkat bolygónk megszédült légkörének anomáliáitól.

A turisztikai ágazat terén újrakezdésről, újturizmusról nem beszélhetünk úgy, hogy nincs stratégiánk és cselekvési tervünk ezen kihívásokra. Mi vár ránk pontosan a következő hónapokban és években, milyen akadályversennyel szembesülhetünk még az elmúlt két évben igencsak megtépázott turisztikai ágazatban? Milyen jövőre készüljünk, s mit tehetünk mi magunk, hogy megőrizzük mindazt, amit fontosnak tartunk? Léteznek-e, s ha igen, milyen stratégiák, hogy pozitívan alakíthassunk a turizmus ökoszisztémáját? - ezek a nagy kérdések továbbra is.

 

Az alábbiakban az elmúlt évekhez és hónapokhoz hasonlóan a GD Consulting továbbra is folytatja immáron több mint kétéves cikksorozatát, beszámolóit a sok szempontból kísérleti labornak tekintett Ausztriából. A nehéz helyzet ellenére milyen megoldásokkal, gyakorlattal segítik az ágazat talpra állását? Miként lehet az égető munkaerőhiányt a vendéglátás területén orvosolni, lehet-e egyáltalán? Hogyan hat a közelükben dúló háború az ágazatra? Milyen praktikák és megoldások léteznek a vendégforgalom erősítése és a biztonság garantálása érdekében, illetve hogyan építhető fel egy új, fenntartható turisztikai ökoszisztéma? Ezekre a kérdésekre keressük a válaszokat a magyar-osztrák relációban. Ahogy telik az idő a hangsúly remélhetőleg egyre inkább a kérdések második felének megválaszolásra helyeződik... 2022. szeptember előtti részletes beszámolóink ITT olvashatóak. A jövő turizmusáról, az újturizmus világáról szóló Dunakavicsok című szakmai podcast legfrissebb epizódjai meghallgathatóak ITT.
Borítókép // címlapfotó: őszre hangolódva a magyar tenger partján. Az alábbi beszámolók esetében mindenkori forrásmeghivatkozás: GD Consulting turisztikai tanácsadó iroda szakmai blogja, vagy Kovács Balázs turisztikai szakértő blogja

 

Szeptemberben történt (kronológiailag lentről felfelé haladva)

*** 39. naptári hét ***

  • A síszezon jelentős drágulást hoz az osztrák turizmusban. Az elmúlt két évben a koronavírus okozott hatalmas kihívást a téli turisztikai szezonnak, most meg az energiaválságra adandó megfelelő válaszok megtalálása okoz sok fejtörést a kollegáknak – hangoztatta sajtótájékoztatóján Susanne Kraus-Winkler osztrák turisztikai államtitkár. Mivel az elmúlt két évben nem törtét jelentős áremelés, így természetszerű, hogy a szolgáltatói áraknak követniük kell a megemelkedett üzemeltetési költségeket – érvelt az államtitkár, ugyanakkor az emelés mértékét nem kívánta megbecsülni. Sajtóinformációk szerint a szálláshely-szolgáltatók esetében 20 százalék körüli, míg a sípályák üzemeltetőnél legalább 10 százalékos emelésre lehet az idei szezonban számítani a tavalyi időszakhoz képest. Kraus-Winkler szerint a szállásfoglalások terén mindezidáig jó előfoglalási adatok állnak rendelkezésre, illetve a korábbi években szokásosat meghaladó a síbérletekre vonatkozó előfoglalások száma is. Két év kihagyás után nagy a várakozás az idei síszezon iránt, így vélhetőleg kitart a kereslet a szezon egészére is – foglalhatóak össze az előjelzések. Szakértők ugyanakkor hangsúlyozzák, hogy a teljes osztrák turisztikai ágazat energiaigénye éves szinten az országos mennyiség alig 1,55 százalékra tehető, míg a sí-turizmus energiaigénye a teljes energiamérlegen belül alig 0,9 százalékos. Ezekből az adatokból is látszik, hogy jelentős spórolással sem hozható ki ebből az ágazatból nemzetgazdasági szinten jelentős megtakarítás. Pár tizedszázaléknyi energiamérleg javulásért kár lenne többszázalékosra tehető GDP kiesést feláldozni – érvel Robert Seeber az osztrák gazdasági kamara (WKO) turisztikai szakosztályának elnöke a túlzott energiaszigorítások ellen. Tovább információ ITT és ITT.  

  • Bécsből akár Veszprémig: a Twin City Liner osztrák hajótársaság terveiről. A Bécs és Pozsony között közlekedő Twin City Liner gyors-katamaránt üzemeltető Central Danube GmbH. cégvetője, Eva Badr a magyarországi terveikről nyilatkozott a  Dunakavicsok turisztikai podcastnak. A cégvezető kérdésre válaszolva elmondta, hogy Twin City Liner immár 16 éve közlekedik Bécs és Pozsony között, az oda-vissza utakat szezontól függően naponta akár háromszor is megtéve. A társaság a Wien Holding cégcsoport egyik „aranytojást tojó tyúkja”, a járványidőszak alatti kényszerszünetet leszámítva élénk nemzetközi kereslet övezi a hajótársaság szolgáltatásait. A főszezon kívül a jövőben több magyarországi tematikus utat is terveznek. Idén szilveszterre meghirdettek már egy 4 napos 3 éjszakás budapesti csomag-utat, illetve tervben van egy őszi győri tesztút is. Ez utóbbinak apropóját az adja, hogy nemrégiben elkészült a Mosoni-Dunán egy zsilip, amely lehetővé teszi Győr belvárosának hajóval való megközelítését. Eva Badr tájékoztatása szerint a Central Danube projektcég „mindenben szorosan együttműködik a Mahrattal,” hogy Győr esetében is megvalósulhasson a Bécs és Pozsony szakaszon már kiválóan működő „from city to city” utazási élménykoncepció. A podcast adásában elhangzott továbbá: Győrt a tervek szerint pannonhalmi és - a 2023-as évben Európa Kulturális Fővárosa címet is viselő - Veszprém-Balaton régiós kulturális turisztikai élménycsomagba integrálva tervezik értékesíteni. Az elképzelések szerint a rendszeres, a tematikus járatokon túlmutató Bécs-Budapest összeköttetés megteremtéséhez egy újabb hajó beszerzése válik szükségessé, amelynek üzembe helyezési átfutási ideje a döntést, tervezést, kivitelezést is beleszámítva minimum négy év. Az interjút is tartalmazó adás meghallgatható ITT. További információ és fotó ITT.
  • Jön a vállalkozói energiatámogatás Ausztriában. Karl Nehammer kancellár a szövetségi kormány szeptembert 28-ai ülést követően bejelentette, hogy kormánya támogatta és elfogadta a vállalkozások megnövekedett energiaköltségeit kompenzáló tervet, amelyre 1,3 milliárd eurót különíttetnek el a költségvetésben. A döntés értelmében az energiaigényes ágazatban tevékenykedő azon vállalkozások és közhasznú egyesületek lesznek támogatásra jogosultak, ahol az éves energiaköltségek a termelési összforgalom három százalékát meghaladják. Első körben idén február és szeptember közötti időszakra visszamenőlegesen igényelhető kompenzáció kifizetését energiatakarékossági terv meglétéhez kötik, valamint a támogatásokat igénybe vevő cégek nem fizethetnek bónuszt a vállalkozások vezetői számára. A referencia időszakhoz viszonyított energiaköltség különbözet 30 százalékát lehet majd támogatásként visszaigényelni. Ahogy arról már korábban beszámoltunk  egy „négy lépcsős” juttatási rendszerben kaphatnak kompenzációt a vállalkozások. Az energiafogyasztásuk alapján a legalacsonyabb kategóriába sorolt cégek  maximum 400 ezer eurós támogatásra lesznek jogosultak, míg a negyedik kategóriába esők akár 50 millió eurós támogatáshoz is juthatnak. Martin Kocher osztrák gazdasági miniszter példaként a közlekedési szolgáltatókat és a wellness szállodát üzemeltetőket említette, mint az energiadrágulásnak leginkább kitett ágazati szereplők. A miniszter számításai szerint vállalkozások tízezrei élhetnek majd a lehetőséggel. Susanne Kraus-Winkler turisztikai államtitkár közleményében üdvözölte a konstrukciót, amely segít megőrizni az osztrák turisztikai ágazat versenyképességét és enyhíteni a turisztikai vállalkozások terheit ebben különösen nehéz időszakban.

    Túl későn és túl kevés – így jellemezte ugyanakkor a támogatási konstrukciót az osztrák szállodaszövetség (ÖHV) elnöke Walter Veit. Értetlenkednek amiatt is, hogy miért csak szeptemberig lehet igényelni a támogatást, s kérik ennek minimum az év végig való meghosszabbítását. További részletek ITT és ITT és ITT és ITT.

  • Turizmus Világnapjára időzítve hallgatható a Dunakavicsok podcast 22. epizódja. A szakmai körökben népszerű turizmus podcast friss adásában a turisztikai ágazatot több irányból is sújtó kínálati válság okait, tendenciáit vizsgálják az adás beszélgetőpartnerei. A podcast szerkesztői, műsorvezetői: Kovács Balázs nemzetközi turisztikai szakértő és Nagy-Szász István szállodás szakember. Az Európát sújtó példátlan energiaválság közgazdaságilag is nehezen modellezhető kihívás, amely hatalmas terhet ró az olyan energiaigényes vállalkozásokra, mint pl. a wellness szállodák, fürdők, közlekedési társaságok és sífelvonók üzemeltetőire. Az adás nemzetközi kontextusba helyezve részletesen bemutatja az energiaválság történelmi analógiáit és a jelenségre adható lehetséges válaszokat. A podcast szerkesztői konkrét példákon keresztül bemutatják, hogy napi szinten milyen hatása van egy szálloda üzemeltetésére a meglódult energiaáraknak. Főleg osztrák példák alapján megoldási javaslatok, tippek és ötletek is elhangoznak a kialakult nehéz helyzet orvoslása érdekében.
    A turizmust sújtó kínálati válság másik oldalát a munkaerő, azaz a humán erőforrás hiánya jelenti. A podcast hallgatói megismerhetik azon összefüggéseket, amelyek a jelenlegi krónikus munkaerőhiányhoz vezetettek a legtöbb európai országban. Megtudhatjuk, hogy Magyarországon - csupán demográfiai okok miatt is - évente mintegy 50 ezer munkavállaló tűnik el a munkaerőpiacról . Ha az agyelszívást is hozzászámítjuk, még drámaiabb a helyzet. A harmadik piacról „importált munkaerő” mellett más megoldások is léteznek az akut helyzet kezelésére, ám ezek már nemzetállami keretek között nem kivitelezhetőek - érvelnek az adás szerkesztői egy Duna-régiós együttműködés mellett. A podcast friss adásában bemutatásra kerülnek továbbá olyan kézenfekvő, bár eddig nem alkalmazott kooperációs lehetőségek, megoldások, amelyek intézményesített keretek között látványos javuláshoz vezethetnének a szűk erőforráskínálat rendezése érdekében.
    Az adás második felében a „kis színes és érdekes” történetek mellett első kézből megismerhetjük, hogy milyen stratégia mentén készül a Twin City Liner katamaránt üzemeltető bécsi hajózási társaság új jártatokat indítani Budapestre és Győrbe. A Dunakavicsok podcast 22. epizódjának vendége Eva Badr, - a Central Danube GmbH cégvezetője - informálja a témában a hallgatókat. Az adás végén a szerkesztők megemlékeznek az idei Turizmus Világnapról, amelynek „Rethink tourism” mottója új megoldásokat, friss és újító gondolatokat szorgalmaz, hogy mielőbb magunk mögött hagyhassuk a letűnt korszakot, s együtt léphessünk át az újturizmus világába. Az „igazi boldogság nem akkor van, amikor valami jó dolog történik, hanem akkor, amikor valami rossz véget ér.” E gondaltok jegyében kívánnak bíztatást adni turizmust szívügyüknek érző valamennyi Kollegának a Dunakavicsok turisztikai szakmai podcast szerkesztői. A 22. epizód a Turizmus Világnapjától online elérhető innen.

  • 2019-es szinten az osztrákok utazási aktivitása. A Statistik Austria frissen publikált jelentés szerint az osztrákok utazási intenzitása az idei év első felében már meghaladta a járványidőszak előtti szintet. Míg 2019-ben az első hat hónapjában 9,76 millió utazás köthető az osztrákokhoz, addig idén az azonos időszakban már 9,77 millió volt ugyanez a szám. Az utazások közel fele idén is külföldhöz köthető, az osztrákok által felkeresett legnépszerűbb úti célok Olaszországban, Németországban és Horvátországban voltak. Érdekesség, hogy a járványhelyzet előtti időszakhoz képest jelentősen nőtt a vonattal utazók részaránya: míg 3 éve 12 százalék volt ennek a közlekedési eszköznek a részesedése a teljes közlekedési mixben, addig idén már 17 százalék feletti. Ezzel párhuzamosan a repülés „népszerűsége” csökkent az osztrákok körében: a Statistik Ausztria szerint míg 2019 első felében az osztrák utazók 37 százaléka választotta a repülőt, addig idén a vizsgált időszakban ugyanez az arány már "csak" 29 százalékos volt. További részletek ITT és ITT és ITT.

*** 38. naptári hét ***

  • Fókuszban a wellness szállodák: euró milliárdos támogatással kompenzálják a megnövekedett vállalkozói energiaszámlákat Ausztriában. Az elszabadult energiaárak miatt a szövetségi kormány az Ausztriában lakóhellyel rendelkező felnőtteket fejenként 500 euróval, míg a kiskorúakat 250 euróval támogatja. A lakossági kifizetések szeptember elején megkezdődtek, a hónap során folyamatosan érkezik az érintettek számlájára. A szakmai szervezetek a vállalkozások hasonló tehermentesítését követelték az elmúlt hetekben, mert a többszörösére nőtt energiaárak számos vállalkozás működését nehezítik meg, lehetetlenítik el Ausztriában is. Martin Kocher szövetségi munkaügyi és gazdasági miniszter szeptember 20-án bemutatta a kormányzati elképzeléseket, amely alapján az energiaigényes ágazatokban hozzájárulnak a vállalkozások terheinek csökkentéshez. Az ismertetett tervek szerint egy „négy lépcsős” juttatási rendszerben kaphatnak kompenzációt a vállalkozások. Az energiafogyasztásuk alapján a legalacsonyabb kategóriába sorolt cégek  maximum 400 ezer eurós támogatásra lesznek jogosultak, míg a negyedik kategóriába esők akár 50 millió eurós támogatáshoz is juthatnak. Az energiafogyasztással arányos támogatás visszamenőlegesen, ez év februárjától lesz igényelhető a bejelentett tervek szerint. Az osztrák gazdasági miniszter számításai szerint vállalkozások tízezrei élhetnek majd a lehetőséggel. A részletek kidolgozása folyamatban van. Sajtóinformációk szerint a kifizetéseket energiatakarékossági terv meglétéhez kötik, valamint a támogatásokat igénybe vevő cégek nem fizethetnek manager bónuszt a vállalkozások vezető munkatársainak.  Egy EU-s ajánlás alapján energiaigényes ágazatban tevékenykedőknek azon vállalkozások számítanak, ahol az éves energiaköltségek az adott termelési összforgalom három százalékát meghaladják. Martin Kocher példaként a közlekedési szolgáltatókat és a wellness szállodát üzemeltetőket említette példaként. További részletek ITT és ITT és ITT.  

  • Spórolásba kezdett az osztrák államvasút (ÖBB) is. A szövetségi osztrák államvasút magán kezdi a spórolást, olvasható az osztrák hírügynökség friss közleményében. A vasúttársaság saját háttér-infrastruktúrájának, irodáinak, szerelőműhelyinek üzemeltetésekor a téli fűtésszámla csökkentése érdekében maximum 19 fokos  szobahőmérséklet lesz engedélyezett. A társaság közel 30 további intézkedést hozott saját hatáskörben, amellyel a „back office” területű 0,5 Terawattórás fogyasztásukat tovább tudják redukálni. Az ÖBB éves teljes energiaigénye, - amely a teljes üzem kiszolgálást, legfőképpen a vonatszerelvények mozgatását szolgálja - mintegy 3 Terawattórának felel meg, amely mintegy ötöde az osztrák háztartások teljes éves energiafelhasználásának. Mint arról korábban beszámoltunk, az ÖBB Ausztria legnagyobb mobilitás-szolgáltatója, ahol 42 ezer munkavállaló gondoskodik az évi 323 millió utas és 94 millió tonna áruszállítmány pontos és biztonságos célba juttatásáért. Ausztria teljes területen immáron 100 százalékban megújuló energiaforrásból nyerik a vonatok az áramforrást, így a vasút egyben a leginkább környezetbarát közlekedési formának tekinthető. Az ÖBB járatai éves szinten 97 százalékos pontossággal tartják a menetrendjüket, ezáltal Európa egyik legmegbízhatóbb vasúttársaságai közé tartozik. Tovább információ ITT és ITT.

*** 37. naptári hét ***

  • Mission 11: energiaspórolási kampányban kezd az osztrák kormány, tiltakoznak a vendéglátósok. Bár Ausztriában az EU-s átlaghoz képest magasabb a megújuló energiaforrások aránya, ám főleg a téli hónapokban nagyobb energiaimportra szorul az osztrák gazdaság is. Az energiával való hatékony bánásmód és a pazarlás elkerülésnek tudatosítása érdekében „Mission 11” szlogennel felvilágosító kampányt indít az osztrák kormány, jelentették be szeptember 12-ei sajtótájékoztatójukon Leonore Gewessler szövetségi klímaügyi- és Martin Kocher szövetségi gazdasági miniszterek. A kampány célja a lakosságban is tudatosítani, hogy apró és nem megterhelő lépésekkel azonnal sok energiát lehet megspórolni. A stand by üzemmódban helyezett készülékek kikapcsolása, 2 fokkal alacsonyabb szobahőmérséklet beállítása, rövidebb zuhanyozások már jelentős mértékben hozzájárulnak az energiafogyasztás csökkentéséhez – hangzanak a kampány egyes üzenetei. A bejelentés szerint „színes és nem konvencionális eszközökkel” operáló felvilágosító kampány mellett rendeleti úton is tervezik szabályozni az energiafogyasztást Ausztriában. A tervezett intézkedések szerint a közintézményekben 19 fokra csökkentenék a szobahőmérsékletet, este 10 után megtiltanák a biztonságos közlekedést közvetlenül nem szolgáló fényforrások, - pl.: reklámfelületek – működtetését. A vendéglátás területén dolgozó vállalkozások körében felháborodást váltott ki az a tervezet, amely megtiltaná a vendégteraszokon és szabadtéri helyiségekben a hősugárzó használatát. Az osztrák gazdasági kamara (WKO) vendéglátás tagozatának elnöke, Mario Pulker egyenesen no-go-nak nevezte a miniszteri rendelet tervezetét, amely szerintük a vendégforgalom jelentős visszaesésével járna. További részletek ITT és ITT és ITT.

  • Energiatakarékossági terveken dolgoznak az osztrák sífelvonók. Salzburg-tartomány sífelvonó vállalkozásai számos lehetőséget mérlegelnek, hogy miként lehet az elszabadult energiaárak mellett is gazdaságosan üzemelni az idei síszezonban. A hangsúly a takarékosságon lesz. A tervezett intézkedések palettája széles skálán mozog: sífelvonó kabinok ülésfűtésének lekapcsolásától kezdve a felvonók sebességének 20 százalékos csökkentésén keresztül, egészen a félreeső pályákon a hóágyúzásról való lemondásig terjednek a takarékossági elképzelések. A tartomány egyik legnépszerűbb síterepe  Saalbach-Hinterglemm, amelyen a hóágyúk szezonális energiaigénye átlagban 5000 háztartás teljes éves energiafogyasztásnak felel meg. A jó minőségi műhó biztosítása azonban feltétele a minőségi szolgáltatásoknak, így a spórolás elsősorban olyan területeken lehetséges, ahol ezt nem sínyli meg a vendég. A felvonók sebességének csökkentése például egy-két perccel megnövelheti ugyan a menetidőt, ez azonban a vendégélményt még nem rontja, ám 15-20 százalékos energiaigény megspórolható ezáltal. A felvonószövetség szóvivője -  Erich Egger - szerint az is megoldás, hogy a félreeső, kevésbé felkapott szakaszokon idén nem biztosítják már hóágyúval a stabil hóréteget. További részletek ITT és ITT.

  • „Áram-árféket” alkalmaz az osztrák kormány: mentőcsomagot követelnek a turisztikai vállalkozások. A szövetségi kormány szeptember 7-ei ülésén követően bejelentette, hogy terveik szerunt december 1-jétől árféket vezetnek be a lakossági  áramra. A tervezett szabályozás értelmében 2900 kilowattóra éves fogyasztásig a kilowattóránkénti árból a 10 cent feletti rész maximum egyharmadát vagy 30 centet térítene meg a központi költségvetés, amelyre 3-4 milliárd euró nagyságú összeget terveznek elkülöníteni a büdzsében, így a nemzetgyűlés jóváhagyására is szükség lesz az intézkedéscsomag életbe léptetéséhez. A közlemény szerint egyelőre 2024. június végéig tervezik fenntartani a támogatást. Az osztrák kormány már a bevezetendő ártámogatás kiszélesítésén is dolgozik, amely a három főnél nagyobb létszámú háztartások megsegítésére irányulna. A kormány adatai szerint 2900 kWh az átlagos osztrák háztartás áramfogyasztásának mintegy 80 százaléka. Mindeközben a gazdasági élet szereplői is kompenzációt követelnek az elszabadult energiaárak miatt. Robert Seeber, az osztrák gazdasági kamara (WKO) turisztikai szakosztályának vezetője azonnali mentőcsomagot követel a turizmus területén tevékenykedő vállalkozások számára is. Érvelése szerint a világjárvány által leginkább sújtott ágazat versenyképességének megőrzése és sok esetben a szó szerinti túlélése érdekében a lakossági támogatáshoz hasonló, azonnali és célzott mentőcsomagra van szükség a szektorban. Különösen az energiaigényes wellness szállodák és fürdők veszélyeztettek, így megsegítésük nem tűr halasztást – olvasható a WKO közleményében. További információ ITT és ITT.  

  • A világjárványnál is rosszabb idők jönnek az osztrák gazdaságra. Harald Mahrer, az osztrák gazdasági kamara elnöke szerint az elszabaduló energiaárak válsághelyzetet teremtettek az ausztriai gazdaságban is. A helyzet drámaiabb, mint amit a járványhelyzetben átéltünk – nyilatkozta az ORF-nek adott interjújában. A megoldás az EU Bizottsághoz engedélyezésre már benyújtott mentőcsomag lenne, amely elengedhetetlen a vállalkozások tehermentesítése és megmentése érdekében. A tervek készen állnak, a javaslatok az asztalon vannak, de a költségvetései keretek, amik eddig szóba kerültek, igen szűkek. Itt változtatni kell – olvasható ki az WKO elnökével készült interjúból. További részletek ITT. 
  • Új korszak kezdődött az éjszakai vonatozás történetében: itt az újgenerációs Nightjet. Bécs város Simmering kerületében található  Siemens járműszerelő üzemben nagyszabású prezentáció keretében mutatták be az újgenerációs Nightjet vonattípus mintaszerelvényét. Az ünnepi eseményen elhangzott, hogy 2025-ig 33 darab garnitúra készül a Siemens bécsi telephelyén, amelyből az első újgenerációs szerelvények már jövőre kifutnak, összeköttetést teremtve az osztrák főváros és az olasz városok: Róma,Velence, illetve Milánó között. A közeljövőben ilyan új típusú szerelvények szolgáljak majd ki Ausztria, Németország, Olaszország, Svájc és Hollandia közötti éjszakai utasforgalmat. A „Nightjet egyet jelent a környezetbarát utazással, amelyek azonos szakaszra vetítve ötvenszer kevesebb karbon-kibocsájtással jár, mint a repülővel való utazás” – hangsúlyozta a rendezvény keretében Leonore Gewessler osztrák klímaügyi miniszter. „A jövő utazóinak teljesen új utazási élményben lesz részük, az újgenerációs Nightjettek a modern, innovatív és személyre szabott utazási  élmény szinonimájává válnak a világban. Itt és most új korszak kezdődik az éjszakai utazás történetében” – érzékeltette a fejlesztések jelentőségét Andreas Matthä, az osztrák szövetségi államvasút, az ÖBB vezérigazgatója. Az egyenként hét kocsiból álló, a legkorszerűbb technikai és innovatív megoldásokkal felszerelt garnitúra 254 utas szállítására alkalmas. Újdonság az egyszemélyes fülkék kialakítása. Az egyéni igényeket a minden komforttal ellátott mini kabinok elégítik ki, amelyek maximálisan biztosítják a privát szféra intimitását az utazás teljes időtartama alatt. Az újgenerációs Nightjet járatokat megrendelő ÖBB Ausztria legnagyobb mobilitás-szolgáltatója, ahol 42 ezer munkavállaló gondoskodik az évi 323 millió utas és 94 millió tonna áruszállítmány pontos és biztonságos célba juttatásáért. Ausztria teljes területen immáron 100 százalékban megújuló energiaforrásból nyerik a vonatok az áramforrást, így a vasút egyben a leginkább környezetbarát közlekedési formának tekinthető. Az ÖBB járatai éves szinten 97 százalékos pontossággal tartják a menetrendjüket, ezáltal Európa egyik legmegbízhatóbb vasúttársaságai közé tartozik. Az újtípusú szerelvényekről fotók és további információ ITT és ITT. A körforgásos utazás lehetőségeiről további info a Dunakavicsok turisztikai podcast 16. adásában ITT.

*** 36. naptári hét ***

  • Osztrák reklámtanács elmarasztalta a „karbon-semleges repülést” népszerűsítő reklámot. Az osztrák nemzeti színekben repülő Austrian Airlines (AUA) reklámja megsértette a szakmai etikai kódex alapelveit, így jövőben tartózkodni kell a hasonló félrevezető megfogalmazásoktól – áll az osztrák reklámtanács állásfoglalásban. Az ügy alapját az AUA velencei járatait népszerűsítő reklámkampány adja, amelyben úgy érveltek, hogy a légitársaság klímabarát új típusú (SAF) üzemanyagának köszönhetően „nem nagy kunszt karbon-semlegesen a biennáléra repüli.” A reklámtanács által a vizsgálatba bevont szakértők szerint a reklámüzenet nem felel meg a valóságnak és azt a téves látszatot kelti, hogy lehetséges a teljesen környezetbarát repülés, jóllehet ez jelenleg nem kivitelezhető. Mint arról korábban beszámoltunk, idén tavasszal megkezdte az „újkerozin” üzemanyagának a tesztelést az AUA légitársaság. Az első eredmények kecsegtetőek: az új típusú üzemanyag a hagyományoshoz képes 80 (!) százalékkal kevesebb CO2-t juttat a levegőbe, így kevésbé terheli a környezetet. Ezekből a tényekből azonban nem következik az, hogy a repülés karbon-semleges lenne – így a reklámtanács felszólította a légitársaságot: a jövőben reklámtevékenysége során fokozattan ügyeljen a megtévesztés és a hamis látszat elkerülésére. További részletek ITT.

  • Rejtett kincsek hálózata a Duna-mentén. A népszerű Dunakavicsok turisztikai podcast frissen megjelent nyári epizódjában a Duna turisztikai jelentősége és folyóban rejlő lehetőségek kerültek a fókuszba. Stílusosan mondva az adás fősodrában a Duna áll. A műsor szerkesztői, Nagy-Szász István és Kovács Balázs aktuális kutatások alapján mutatják be a dunai hajós turizmus perspektíváit, illetve kitérnek az aszály sújtotta felszíni vizek állapotának a turizmusra is gyakorolt kedvezőtlen hatásaira. A nyári forróságban frisstőnek is szánt epizódból többek között megtudható, milyen jó gyakorlatokkal védekeznek a hőség ellen Pozsonyban és Bécsben, a városvezetések milyen hosszú távú stratégiákban gondolkodnak, hogy az aszály és a klímaváltozás kedvezőtlen hatásait a városlakók és az oda látogatók számára ellensúlyozzák. A podcast Duna tematikájú adásának hallgatói betekintést kapnak az idén nyáron rekord részvétel mellett megvalósított ulmi Nemzetközi Duna-fesztivál történéseibe, ahol fenntartható turizmus témában bemutatkozott a jövőre Európa Kulturális Fővárosa 2023 címet viselő Veszprém-Balaton régió is. A műsorvezetők kalauzolásában barangolhatunk a frissítő vizek városnak is tartott Ulmban, de az adás keretében a hallgatók még Günzburgban, Linzben, Pozsonyban, Bécsben és Győrben is elidőznek egy-két további turisztikai jó gyakorlat megismerésének erejéig. Megtudhatjuk, milyen új narratívák készülnek, hogy a Duna, mint nemzetközi kulturális vízi út jelentőségét tovább növelhessük, illetve miért lenne érdemes a kisebb Duna-menti városokat, a rejtett kincseket hálózatba szervezni. Soha nem hallott történeteket és magyar kapcsolódási pontokat is feltárunk Albert Einstein-el, - Ulm város szülöttével - kapcsolatban is. A „kis színesek” ezúttal sem maradnak el, míg a legutóbbi adásban a napdoktor Rikli és a wellness pápa Kneip életét ismertük meg, a mostani frissítő adásban Vincenz Prießnitz (priznic), a vízdoktor munkásságáról tudunk meg megdöbbentő részleteket. Az adás legvégén optimista prognózisokat hallhatunk az Accor és a Marriott szállodaóriások frissen publikált előrejelzései alapján. Az aktuális epizód meghallgatható ITT.

Korábbi beszámolóink ITT.

Kommentar schreiben

Kommentare: 0