AT/HU turisztikai helyzetkép - 2024. október

2024. novembertől cikksorozatunk ITT folytatódik

A hatalmas és pusztító esőzések és az árvíz elmultával ráfordulunk az októberre. Az ősz a természet körforgásában a szüreti sokadalmak után az elmúlás, elcsendesedés időszaka. Idén ez is másként van… A furcsa nyár után folytatódik a furcsa ősz? Ahogy Földünk megbolydult klímája is mutatja a világ mára soha nem látott kihívásokkal küzd, egyfajta „világrend nélküli világ” idejét éljük. Ausztriában a parlament alsóházának újjáalakulása a politikában is változást hoz(hat): október az új irányvonal körvonalazódásának időszaka is egyben. Ezekben az időkben felértékelődik minden, ami biztos kapaszkodónak tűnik. Bizonytalanság, munkaerőhiány, háborús félelmek és a szélsőséges klíma okozta kihívások egymás mellett léteznek az emberek töretlen utazási vágyával. Melyik lesz erősebb? Melyik irányban billen el a mérleg serpenyője? Erről szól a jövő. A turisztikai ágazat terén pozitív változásról és újrakezdésről, újturizmusról nem beszélhetünk úgy, hogy nincs stratégiánk és cselekvési tervünk a kihívásokra. Mi vár ránk pontosan a következő hónapokban és években, milyen akadályversennyel szembesülhetünk még az elmúlt években igencsak megtépázott turisztikai ágazatban? Milyen jövőre készüljünk, s mit tehetünk mi magunk, hogy megőrizzük mindazt, amit fontosnak tartunk? Léteznek-e, s ha igen, milyen stratégiák, hogy pozitívan alakíthassunk a turizmus ökoszisztémáját? - ezek a nagy kérdések továbbra is.

Ennek jegyében az alábbiakban az elmúlt évekhez és hónapokhoz hasonlóan a GD Consulting folytatja immáron több mint hároméves cikksorozatát, beszámolóit a sok szempontból kísérleti labornak tekintett Ausztriából. A nehéz helyzet ellenére milyen megoldásokkal, gyakorlattal segítik az ágazat átstartolását? Miként lehet az égető munkaerőhiányt a vendéglátás területén orvosolni, lehet-e egyáltalán? Hogyan hat a közelünkben dúló háború az ágazatra? Milyen praktikák és megoldások léteznek a vendégforgalom erősítése és a biztonság garantálása érdekében, illetve hogyan építhető fel egy új, fenntartható turisztikai ökoszisztéma? Ezekre a kérdésekre keressük a válaszokat a magyar-osztrák és közép-európai relációban egyaránt. Ahogy telik az idő a hangsúly remélhetőleg egyre inkább a kérdések második felének megválaszolásra helyeződik... 2024. októbere előtti részletes beszámolóink ITT olvashatóak. A jövő turizmusáról, az újturizmus világáról szóló Dunakavicsok című szakmai podcast legfrissebb epizódjai meghallgathatóak ITT. Szeptember az új augusztus? Ennek jegyében derűs nyárvégi napokat kívánunk szakmai blogunk minden Olvasójának, minden tekintetben.

Fotó: vajon mit hoz a természet és politikai körforgása Ausztriában?  – Szüret az egyik bécsi szőlőhegyen.
 

*** 44. naptári hét ***  

• Töretlen utazási kedv, optimista az Osztrák Utazási Szövetség (ÖRV). A nagyon sikeres nyári szezont követően az osztrák utazási irodák jó előfoglaltsági mutatókkal vágnak neki a 2024/25-ös őszi és téli szezonnak – ezt Eva Buzzi, az ÖRV elnöke osztotta meg a szövetség kongresszusán, amelyet a Visit Porto & North Portugal támogatásával idén a portugáliai nyugati partvidék városában Portóban, “Ez nem turizmus, hanem futurizmus” mottóval rendeztek meg. Eva Buzzi ÖRV elnök elmondta, hogy a klasszikus napfényes úti célok, mint Spanyolország, Egyiptom, a Maldív-szigetek vagy Thaiföld továbbra is népszerűek az üdülésüket utazási irodákban foglaló osztrákok körében. A téli távoli desztinációk terén egy tendencia figyelhető meg az egzotikus, sokoldalú úti célok, például Tanzánia vagy Vietnam irányába. Az ÖRV elnökének tájékoztatása szerint a 2024-es nyári szezont a korai foglalások és az őszi utolsó pillanatos foglalások jellemezték. A vendég- és árbevételi adatok jelentős növekedést mutattak az ausztriai utazási irodáknál is. Az elnyújtott nyári utazások zökkenőmentesen folytatódnak az őszbe, ahol a napfény és a strandok vonzzák az osztrákokat: 2024 októberében és novemberében a legnépszerűbb úti célok Spanyolország, Egyiptom, Törökország, Görögország és Ciprus. „Az utazási kedv az október végén rendkívül magas. Sok klasszikus középtávolságú repülős útra, mint például Gran Canariára vagy Antalyába, már szinte túlfoglaltak a helyek” – számolt be a foglalásállomány alakulásáról Eva Buzzi. Az ősz folyamán a legkeresettebb távoli úti célok közé tartozik az Egyesült Arab Emírségek/Dubaj, a Maldív-szigetek és Mauritius áll az ausztriai utazók körében. A klasszikus távoli úti célok, mint Thaiföld és az Egyesült Államok is népszerűek az ősz folyamán.

  Míg a turizmus őszi csúcspontja még előttünk áll, a 2024/25-ös téli utazások iránti kereslet már most is erős. A meleg távoli úti célok, gyönyörű strandokkal, mint a Maldív-szigetek, Thaiföld és Mauritius, hagyományosan a kívánságlisták élén állnak. A klasszikus téli úti célok továbbra is az Egyesült Államok, különösen New York és Florida, Ausztrália, Mexikó és a Seychelle-szigetek. A Dominikai Köztársaság, Dél-Afrika és Barbados irányába is erősödik a foglalási tendencia – olvasható ki az elnöki beszámolóból.

  A közelgő 2024/25-ös téli szezonban már most megfigyelhető egy új távoli utazási trend: idén különösen népszerűek az egzotikus úti célok, amelyek színes mixet kínálnak a természet, a kultúra és a fürdőzési lehetőségek terén, különösen Tanzánia, a Zanzibár szigetcsoport, valamint a karibi Jamaica. Az ázsiai desztinációk, mint Vietnam, Japán vagy Szingapúr, szintén vonzóak egzotikus és sokszínű kínálatukkal. A következő télen a könnyen elérhető középtávolságú kedvencek közé tartoznak a Kanári-szigetek, továbbá Egyiptom és az Egyesült Arab Emírségek/Dubaj szálláshelyei is jól foglalt. Az osztrákokat emellett Portugáliába és az Afrika nyugati partján található Zöld-foki-szigetekre is nagyobb számban utaznak a téli szezonban. A hajózási szektor ugyancsak jelentős árbevétel-növekedést és kedvező, hosszú távú foglalási helyzetet mutat. Sok ügyfél - nem utolsósorban a kedvező ár-érték arány miatt - újra felfedezi a hajóutak nyújtotta élményeket. Különösen a luxushajózási társaságok és a speciális szolgáltatók, mint például a mélytengeri vitorlázók, egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek. További információk ITT és ITT.
  

*** 43. naptári hét *** 

• A turisztikai szakértők sikeres téli szezonra készülnek Ausztriában. Az előzetes felmérések szerint hozzávetőleg 17 millió ember tervezi Ausztriában eltölteni a téli pihenését. A gleccsereknél már megkezdődött a szezon, de az alacsonyabban fekvő síterepeken is elindult a felkészülés a vendégek fogadására. Ausztriában a „skier-days”, azaz a sífelvonókat használó személyek száma napi bontásban egy szezonban meghaladja az 50 milliót, ami világviszonylatban a második helyet jelenti az USA mögött. Az optimista vendéglátók magabiztosságát alátámasztani látszik, hogy a téli pihenésre vágyók idén már nem akarnak annyira takarékoskodni, mint az előző években. Ez abból a szempontból is fontos, mert a síliftek használatához szükséges napijegyek ára a nívósabb síterepeken már megközelíti a 80 eurót. A 2023/24-es téli szezonban összesen 71 millió vendégéjszakát jegyeztek fel, ami a valaha mért harmadik legjobb adat. A vendégek 77 százaléka külföldről érkezik, Tirolban egyenesen 93 százalék a külföldiek aránya. A vendéglátás szempontjából egyre fontosabb a fenntarthatóság, amit az üdülők is megkövetelnek, a szolgáltatók pedig a saját hosszútávú működésük érdekében hajtják végre az ezirányú fejlesztéseket. Az osztrák szövetségi környezeti hivatal számításai szerint a téli turisztikai ipar Ausztria energiaigényének mindössze egy százalékát követeli, ami nem számottevő. További vonzerőt jelent az osztrák síturizmus számára, hogy a Salzburg-tartományban található Saalbach-Hinterglemmben rendezik a sívilágbajnokságot jövőre. További információ ITT és ITT és ITT.

• Dinamikus árképzés az osztrák sípályákon is. Az osztrák téli nemzeti sportág, a síelés idén is drágább lesz: a főidényben a nagyobb síterepeken napi síbérletek ára akár a közel 80 eurós határt súrolják. A legtöbb síterep az inflációhoz igazítja árait – nyilatkozta az osztrák felvonószövetség elnöke, Franz Hörl az APA osztrák hírügynökségnek. Viszonylag új jelenség a síelés világában a rugalmas árképzés, amelyet például a repülésnél már régóta alkalmaznak, ezt “dinamikus árazásnak” is nevezik. Ausztriában eddig azonban csak néhány helyen használták ezt a megoldást, mostantól ez a gyakorlat egyre terjed és erősödik.
  Oliver Fritz, a Gazdaságkutató Intézet (WIFO) közgazdásza szerint a dinamikus árazás a felvonóüzemeltetők számára elsősorban a jobb tervezhetőséget hozza: „A vállalatok ki akarják használni az ügyfeleik eltérő fizetési hajlandóságát. Ez a hajlandóság hétvégén más, mint hétköznap, a fő idényben más, mint a mellékidényben. A Montafon völgyében például idén már a dinamikus árképzésre építenek. Jelenleg a szezonbérlet ára 710 euró. A napi és többnapos jegyek tarifáit viszont egy algoritmus alapján naponta újraszámolják, s ebbe a folyamatba már a mesterséges intellligenciát is bevetik. Felső-Ausztriában is sok síterep idén átállt a dinamikus árazásra. Hinterstoderben a legolcsóbb napi jegy online elővételben 44,50 euróért vásárolható meg, a Wurzeralmon és a Hochfichten pedig 41 euróért. A nap függvényében az ár néhány euróval emelkedhet. Dachstein-West és Kasberg nem alkalmaz dinamikus árakat, itt egy felnőtt napi jegy online 61,90 euróba (Dachstein-West) vagy 52 euróba (Kasberg) kerül. A legtöbb szolgáltató idén még inkább arra törekszik, hogy vonzóvá tegye a szezon- vagy kombinált bérleteket az ügyfelek számára a weboldalaikon. További információk ITT és ITT.

*** 41-42. naptári hét ***

• Javul a vasúti közlekedés helyzete az osztrák nyugati szárnyvonalon. Ahogy arról korábban (alább) beszámoltunk az osztrák nyugati vasúti szárnyvonalon az időjárás okozta vonalzárások jelentős korlátozásokat okoztak a távolsági, de a helyi közlekedésben is. Az enyhülést most a régi nyugati vonal második vágányának október 10-i megnyitása hozza, amely nagyobb tervezési biztonságot és megbízhatóságot biztosít az ÖBB és a WESTbahn utasai számára.
  Az ÖBB az országos távolsági közlekedési kínálatának körülbelül 90 százalékát újra biztosítani tudja október 10-től, azaz félóránkénti közlekedéssel Bécsből nyugatra az ÖBB-vel ismét közvetlenül, átszállás nélkül lehet utazni. A Railjet Xpress 2024. október 10-től óránként ’57-kor indul a bécsi főpályaudvarról Salzburgba, majd tovább Tirolba, Vorarlbergbe és Münchenbe. A Railjet óránként ’28-kor indul Salzburgba. Körülbelül 30 perces menetidő-hosszabbítással kell számolni az alternatív útvonal miatt.
  A WESTbahn magánvasút is növeli október 10-től kínálatát, és félóránként ’15-kor és ’45-kor indul a bécsi Westbahnhofról. A menetidő-hosszabbítás a Bécs és St. Pölten közötti szakaszon 23 perc. A Salzburgból tovább Tirolba, Vorarlbergbe és Münchenbe tartó közvetlen járatok is teljes mértékben elérhetők maradnak. Így mindkét vasúttársaság ismét széleskörű vonatkínálattal rendelkezik utasai számára, ezért a kölcsönös jegyelfogadás október 9-ig érvényes. További információ ITT és ITT és ITT.

• Ausztriában továbbra is akadozik a vasúti közlekedés a nyugati szárnyvonalon. Az elmúlt hetek heves esőzései és az árvíz következményei még hónapokig éreztetik hatásukat az ÖBB és a Westbahn vasúti közlekedésére a nyugati (Bécs - Salzburg - Bécs) szárnyvonalon. „Az alámosott sínek, elárasztott alagutak és pályaudvarok, a vasúti infrastruktúra jelentős károsodásának nyomai mindenhol láthatók az utazók számára. Különösen súlyosan érintette az árvíz az új nyugati szárnyvonalat Bécs és St. Pölten között, amely további értesítésig zárva marad“ – olvasható az osztrák állami vasúttársaság közleményében. Az ÖBB vezérigazgatójának sajtónyilatkozata szerint az elhúzódó munkálatok miatt ez év vége előtt nem reális a biztosítóberendezések helyreállítása, cseréje. A Bécsi-erdőn átvezető régi, kétvágányú nyugati vonalat is elérte az árvíz, így jelenleg ott csak egy vágányon közlekedhetnek a szerelvények: tehát jelenleg az alternatív vasútvonalon is szűk keresztmetszet mutatkozik. Az ÖBB a következő napokban megtisztítja a földcsuszamlásoktól betemetett síneket, hogy október 10-től a régi nyugati vonal második vágánya legalább mentesítő útvonalként használható legyen. Továbbra is érvényben van a pályaszakaszra kiadott figyelmeztetés, miszerint azt javasolják, hogy a nem sürgős utazásokat Bécs és Salzburg között az utasok halasszák el!
  Az ÖBB és a Westbahn társaságok tájékoztatása szerint menetrendek október 10-ig a nyugati pályaszakaszon Bécs – Salzburg – Bécs viszonylatban a következőképpen alakulnak. Hajnali 04:55 órától óránként (20:55 óráig) ütemesen indul egy ÖBB Railjet Bécs főpályaudvarról, illetve 05:38 órától (20:38 óráig) óránként egy WESTbahn vonatszerelvény a bécsi Westbahnhofról. Salzburgból Bécs felé 05:11 órától (21:11 óráig) indul az ÖBB Railjet, illetve a WESTbahn 05:52 órától (19:52 óráig). Az elterelés miatt Tullnerfeld, Vöcklabruck és Neumarkt/Wallersee megállók kimaradnak, ezen települések vasúttal továbbra sem megközelíthetőek. A gyorsított ÖBB RJX Bécs és Salzburg között október 10-ig kimarad. Jegyvásárlás és indulás előtt kérik az utasokat, hogy az oebb.at és a westbahn.at oldalon mindenképpen tájékozódjanak. További információ ITT és ITT és  ITT és ITT és ITT.

Október előtti híreinket ITT olvashatja.