AT/HU turisztikai helyzetkép - 2024. december

Az adventi időszak és a karácsony közeledte elvileg az elcsendesedés, a várakozás és a lelki feltöltődés ideje. Legalábbis annak kellene lennie. A valóság azonban gyakran mást mutat: a mindennapi élet rohanása és az év végi hajtás sokszor épp az ellenkezőjét eredményezi. Pedig talán sosem volt akkora szükségünk a megnyugvásra és az erőgyűjtésre, mint most, amikor példátlan nehézségekkel nézünk szembe, és a jövő is tele van bizonytalansággal.

A világ soha nem látott kihívásokkal küzd: gazdasági bizonytalanság, munkaerőhiány, háborús félelmek és a klímaváltozás hatásai mind egy időben nehezednek ránk. Egyfajta „világrend nélküli világban” élünk, ahol felértékelődnek a biztos pontok, a kapaszkodók. Mindezek mellett azonban az emberek utazási vágya töretlen. Vajon mi lesz az erősebb? A félelmek vagy a remény? Hogyan alakul a turizmus jövője, és milyen stratégiák szükségesek ahhoz, hogy az ágazat megerősödve nézzen szembe ezekkel a kihívásokkal?

Az alábbiakban a GD Consulting immár több mint három éve tartó cikksorozatában osztrák-magyar reláción keresztül vizsgáljuk ezeket a kérdéseket. Hogyan próbálják az országban kezelni az ágazatot sújtó munkaerőhiányt, és milyen hatással van a háború a turizmusra? Milyen innovatív megoldások születnek a vendégforgalom növelése és a fenntarthatóság érdekében? Miként lehet új alapokra helyezni a turizmus ökoszisztémáját?

Ezekre a kérdésekre keressük a válaszokat a magyar-osztrák és közép-európai együttműködés kontextusában. Reméljük, hogy a jövőben egyre több figyelem irányulhat a megoldásokra, és kevesebb energiát kell a problémák kezelésére fordítanunk. 2024. decembere előtti részletes beszámolóink ITT olvashatóak. A jövő turizmusáról, az újturizmus világáról szóló Dunakavicsok című szakmai podcast legfrissebb epizódja meghallgatható ITT. A GD Consulting vezetőjének adventi gondolatai és üzenete pedig  ITT olvasható.

Fotó: Rotenturmstraße ünnepi díszben / karácsonyi dekoráció egy belvárosi bécsi üzlet kirakatában. Hivatkozás: Kovács Balázs / GD Consulting.

*** 50. naptári hét ***  

• Hóhiány, magas áramköltségek és munkaerőhiány sújtják az osztrák síterepeket. Körkép Alsó-Ausztriától Vorarlbergig. Az osztrák síterepek többsége már üzemel, megkezdődött a téli szezon, de az eddigi hószegény időjárás miatt nem mindegyikük van könnyű helyzetben. A kevés természetes hó egyre nehezebbé teszi a gazdaságos üzemeltetést. Tirolban a legtöbb síterep 1500 és 2500 méter tengerszint feletti magasságban található, így főleg az "alsóbb pályák" és "a völgyfenéken működő kisebb liftek" érintettek a problémában – nyilatkozta a tiroli gazdasági kamara (WKO) kötélpályákért felelős szóvivője, Reinhard Klier az APA osztrák hírügynökségnek.

  Kritikus helyzet Vorarlbergben. Vorarlbergben például kritikus a helyzet a bregenzi-erdői Schetteregg síliftjeinél (1100-1400 méter magasságban). A tíz kilométernyi pálya hóágyúzási költségeinek áthárítása a jegyárakra szinte lehetetlen, további áremelést nem bírja el a verseny. Ráadásul a szezon rövid: 90 működési nappal terveznek, de az előző szezonban alig 40 napig voltak nyitva – mondta Hannes Waldner ügyvezető. Az elmúlt két szezon veszteséges volt. Korábban volt néhány "pompás szezon", amikor nyereséget értek el, de ez sem volt elég a szükséges beruházásokhoz. 2028-ban lejár a kétszemélyes ülőlift koncessziója, kétséges a hogyan tovább.

  Klimaváltozás: Kevesebb természetes hó. Egy tanulmány szerint Salzburg síterepein a természetes hó mennyisége 1960 óta 1500 méter alatti magasságokban 30 százalékkal csökkent. A legnagyobb éghajlati változások az 1980-as években és 2010-es évek közepétől tapasztalhatók. 2050-re várhatóan nőhet a csapadék mennyisége, de a hóvastagság és a síszezon hossza a hőmérséklet emelkedése miatt csökkenni fog. Például a Salzburg melletti Gaißau-Hintersee síterepen – ahol két éve már minden lift leállt – nincs technikai hóágyúzás. Az üzemcsődök és tulajdonosváltások miatt a síterep sorsa egyelőre bizonytalan.

  Korlátozott lehetőségek Karintiában. Karintiában is kevesebb síelési lehetőség van, bár nem a hóhiány miatt. A Gurktalban található Flattnitz síterepen (Sankt Veit an der Glan járás) például a 2024/2025-ös téli szezonban csak két pálya működik a hatból. A liftüzemeltető társaság szeptemberben csődöt jelentett, ami a létesítmény bezárásához vezetett.

  Magas költségek és munkaerőhiány. A kevésbé havas telek, a magas áramköltségek és a munkaerőhiány több stájerországi síterepet is nehéz helyzetbe hoznak. Az elmúlt években több stájerországi síterep is végleg bezárta kapuit. Például a grazi Eggersdorfban található Wimmerlift 2023 februárjában jelentette be, hogy végleg leáll. "A klímaváltozás miatt alig volt már hó, és a szezon csak néhány napig tartott" – mondta Roswitha Wimmer, aki férjével 50 éven át üzemeltette a liftet.

  A túlélésért küzdő síterepek Felső-Ausztriában. Felső-Ausztriában nyolc éve küzdenek a családi síterepek, például a Kasberg az Almtalban és a Forsteralm Gaflenzben. Mindkettőt a tartományi kormányzat segítette meg, hogy biztosítsa a közepes és alacsony fekvésű sípályák fennmaradását. Az enyhe tél után 2020-ban a Forsteralm, 2023-ban pedig a Kasberg csődbe ment, de mindkét síterep továbbra is működik. Az Attersee melletti Weyreggben található Wachtberglifte csapata viszont "nehéz szívvel" búcsút mondott az idei évben.

  Niederösterreich: Szezonkezdés az Ötschernél. Alsó-Ausztriában a Lackenhof am Ötscher szezonkezdését a hóhelyzet miatt egy héttel elhalasztották, december 14-re. Megfelelő hóviszonyok esetén március 16-ig terveznek folyamatos téli üzemet. Három éve, miután a Schröcksnadel befektetőcsoport visszalépett, a tartomány vette át a terület működtetését. Céljuk a régió turisztikai újrapozícionálása, amely széleskörű támogatást élvez – mondta Markus Redl, az ecoplus Alpin GmbH ügyvezetője. További részletek és hírforrás ITT és  ITT.
  

• Titkos tippek: AT/HU adventi vásár körkép. Advent idején Bécs város több mint 20 karácsonyi vásár helyszínéül szolgál. Decemberben félmillió külföldi turista foglal szállást Bécsben és többmillió látogató érkezik egynapos kirándulás keretében, hogy megmártózzanak a valóban varázslatos ünnepi hangulatban. A GD Consulting bécsi turisztikai tanácsadó iroda vezetője, Kovács Balázs immár másfél évtizede Bécsben él, s a látogatók számára igazi titkos tippeket ajánl az adventi vásárok idei széles kínálatából. Melyek ezek az idilli jó helyek, ahol a mindennapok lármájától mentes, igazi "békebeli hangulatot" élhetünk át? - megtudható a blogcikkből ITT. A GD Consulting vezetőjének adventi gondolatai és üzenete pedig  ITT olvasható.

*** 49. naptári hét *** 

• Zürich átvette a stafétát Bécstől: 2024-ben a svájci város a világ legélhetőbbje. Tíz évig tartó folyamatos listavezetés után már nem Bécs a világ legélhetőbb városa. A Mercer 2024-es városi életminőség ranglistáján ugyanis Zürich váltotta Ausztria fővárosát a világ legélhetőbb városaként. A rangsor a nemzetközi munkavállalók és családjaik életminőségét értékelte, figyelembe véve a közlekedést, biztonságot, infrastruktúrát, oktatást és kulturális lehetőségeket. Zürich győzelme a kiváló közszolgáltatások, alacsony bűnözési ráta és fenntartható városfejlesztés kombinációjának köszönhető. A város idén jelentősen bővítette repülőtéri kapcsolatait, növelve vonzerejét a globális utazók számára. Bár Bécs ezúttal a második helyre csúszott, továbbra is az élmezőnyben szerepel, míg Genf két pozíciót javítva a harmadik helyre lépett. Frankfurt a 7. a listán, majd Európából Bern (9.) és Basel (10.) következik. Ennek megelelően a rangsor első tíz helyezettje közül nyolc európai város, de Auckland (5. hely) a csendes-óceáni térség kiemelkedő képviselője, míg Vancouver (7. hely) Észak-Amerika legjobbja. Ázsiában Szingapúr továbbra is vezető szerepet tölt be a 30. helyen, míg a Közel-Keleten Dubaj a legélhetőbb város a 83. helyen, Abu-Dzabit szorosan megelőzve (85. hely).

  Budapest a korábbi évekhez képest némileg hátra lépve a79. helyen áll. A rangsor végén továbbra is a konfliktusok sújtotta területek állnak: Szanaa (Jemen), Bangui (Közép-afrikai Köztársaság), Bagdad (Irak) és Kartúm (Szudán) az utolsó négy helyet foglalják el. A Mercer ranglista jelentőségét nemcsak a lakosság, hanem a vállalatok és HR-szakemberek számára is meghatározó. Az életminőség egyre fontosabb szerepet játszik a nemzetközi munkavállalók vonzásában és megtartásában, ami közvetlenül hat a kompenzációs csomagokra. A biztonság, egészségügy, oktatás és kulturális integráció döntő szempontok a globális mobilitás tervezésekor. A listát értékelve Norbert Kettner, Bécs város turisztikai igazgatója közösségi médiás bejegyzésében reményét fejezte ki, hogy Bécs hamarosan visszaveszi listavezető szerepét, s gratulált a svájci kollegáknak a sikeres helyezéshez, amely a turisztikai versenyképességet és attraktivitást hosszú távon is nagyban befolyásoló tényező. Zürich trónra kerülése azt mutatja, hogy a fenntarthatóság és az átgondolt várostervezés nemcsak az életminőséget emeli, hanem a globális versenyképességet is fokozza. További információ és a teljes jelentés ITT.

• Rekord számú résztvevő a nemzetközi Duna-konferencián Budapesten. Rekord számú résztvevővel zajlott Budapesten a 28. Nemzetközi Hajózási és Turisztikai Dunakonferencia, amelyet 2024. november 25–27. között rendeztek meg. A hajózási szakma legnagyobb éves seregszemléjén a folyami hajózásban érdekelt globális szereplők – mint például az AMA Waterways, A-Rosa, Avalon Europe, DDSG, United Waterways, Nicko Cruises, Viking, stb. – mellett kormányzati és önkormányzati tisztviselők, turisztikai szervezetek és menedzserek, valamint fenntarthatósági szakemberek is részt vettek. A háromnapos esemény előadásai és kötetlen beszélgetései a folyami hajózás jövőjére és aktuális kihívásaira összpontosítottak. (A rendezvényen meghívott vendégként részt vett Kovács Balázs, a GD Consulting ügyvezetője, fenntarthatósági és nk-i. turisztikai szakértő is, aki a helyszínen követte az eseményeket.) A konferencia főszponzorai magyar részről a Visit Hungary Zrt. és a Mahart Passnave Kft. voltak, míg kiállítóként a Visit Esztergom, a Liget Budapest és a Costes Csoport csapata mutatkozott be. A hazai turisztikai szolgáltatásokat a DMC oldaláról a Contact Travel és az Inspiration Travel képviselte.
  A budapesti helyszínválasztás nagyban hozzájárult a rekord részvételhez: több mint 350 regisztrált vendég vett részt az eseményen. Az első, közel három évtizeddel ezelőtt megrendezett dunai konferencián még csak húszan ültek az aszal körül. A cél már akkor is az európai hajóstársaságok, szolgáltatók és hatóságok közti párbeszéd előmozdítása volt. Azóta az esemény rangos nemzetközi fórummá nőtte ki magát, ahol kormányzati, önkormányzati és piaci szereplők egyaránt képviseltetik magukat. Az idei budapesti konferencián több hozzászóló kiemelte, hogy a mai nemzetközi konfliktusokkal és terrorveszéllyel terhelt világban a Duna és Közép-Európa biztonságos, vonzó régiónak számít. A szakmai előadások egyik fő fókusza a digitalizációs és fenntarthatósági megoldások integrációja volt, amelyek az ágazat napi kihívásai közé tartoznak.
  Harald Zeiss, a Harz Egyetem fenntarthatósági professzora keynote előadásában hangsúlyozta, hogy a fenntarthatóság témája egyre nagyobb akadályokba ütközik a tévhitek és álhírek terjedése miatt. Kiemelte, hogy a turisztikai ágazat szereplőinek óriási felelősségük van a szemléletformálásban és az edukációban. Bemutatta azt is, hogy az elkövetkező években várhatóan jelentősen nő az idősebb, tehetősebb női utazók aránya, akik egyre nagyobb hatással lesznek a keresletre.
  

  Daniel Thiriet, a svájci Sea Chefs Cruise ügyvezetője, előadásában párhuzamot vont a túlturizmus jelensége és Goethe „Varázslóinas” című műve között. Illusztrációként levetítette Walt Disney hasonló című klasszikus Mickey egér-animációját, amelyben a túlfeszített vágyak és következményeik úgy jelennek meg, ahogy Amszterdam, Velence vagy éppen Bamberg esetében is láthatóak a túlturizmus negatív hatásai. A konferencián bemutattak több jó gyakorlatot is az optimális látogatóterelés és felelős utaztatás területéről. Például a német Chamäleon Travel társadalmi felelősségvállalás jegyében szervezett élményutak koncepciója azt hangsúlyozza, hogy a helyi lakosság bevonása elengedhetetlen a fenntartható turizmus sikeréhez.

  A 28. Nemzetközi Hajózási és Turisztikai Dunakonferencia immár harmadik alkalommal tért vissza Budapestre, amely 2011 és 2015 után idén ismét házigazdája volt az eseménynek. A program részeként tanulmányutakat is szerveztek Tatára és Esztergomba, tovább gazdagítva a résztvevők élményeit. A konferencia programjáról és résztvevők listájáról további információ ITT. A helyszínen készült fotók megtekinthetőek ITT. Jövőre azonos időpontban a Bajorországi Straubing lesz a 29. konferencia helyszíne. (Hivatkozás: GD Consulting beszámoló.)

Korábbi cikkeink ITT olvashatóak.